Венеция

Венеция начинается с посадки на «вапаретто» № 82 на «Транкето» или «Пьяцца дей Рома». Вместе с покинутым автомобилем вы покидаете мир обычных понятий, способов передвижений и сухопутного, точнее материкового, образа жизни. Сидя на носу этих стареньких, поржавевших «вапаретто», неутомимых тружеников Большого канала, проедем короткий путь до первого, самого экстравагантного венецианского моста -Риальто. Именно с его горбатой спины в самом лучшем ракурсе позирует Канал Гранде с бесконечно яркими, полосатыми тельняшками гондольеров и вторящими их цветовой гамме многочисленными причальными сваями - этой характерной деталью венецианского водного пейзажа... А отражение в воде знаменитых палаццо заставляет пробегать по спине мурашки и учащенно биться сердце. Ну и конечно, абсолютно антикварен сам мост (1592 г., в однопролетном каменном исполнении), ибо вместе с флорентийским Понте Веккьо составляет те два единственных моста, которые напоминают сегодня о старинной европейской традиции - строить мосты со стоящими на них домами. А в домах - лавки. После рухнувшего в Сену Моста менял традиция прекратилась... После того как в 1444 г. рухнул уже второй деревянный мост Риальто, в конкурсе на проект каменного участвовало более тринадцати архитекторов, в том числе Микеланджело и тогдашний кумир венецианцев - Палладио. Венеция Но, слава богу, ни тот, ни другой не победил, иначе мы не имели бы сегодняшнего шедевра, столь гармоничного старой Венеции... Слишком высокий гений Микеланджело для этого не годился: солист не привык петь в хоре...

А однопролетный мост в старых традициях, без претензий, построил Антонио да Понте. До сих пор стоит, несмотря на бесчисленные лавки и давку толп туристов...

А мы с вами идем дальше в путь, по лабиринту узких венецианских улочек, все время прерываемых маленькими, словно взятыми напрокат из фильмов о прошлом мостами через узкие каналы, густая зеленая и неподвижная, похожая на оливковое масло вода которых глушит все звуки, создавая тот самый неповторимый вид и аромат Венеции. Вода отражает, удваивает и оттеняет эту увядающую красоту старых, тронутых патиной палаццо, словно вечный и подвижный фон, удивительная рама для венецианской сочного цвета живописи фасадов... А призрачно скользящие по ним тихие гондолы, абсолютно черные, полированные, с яркими, чаще всего красными креслами и наброшенным на корме старинным ковром под ногами у мускулистого гондольера, то идущего по своей лодке, то делающего чисто балетный пируэт, отталкиваясь ногой от осыпающихся стен зданий на повороте, вообще превращают этот пейзаж во что-то ирреальное и киносказочное... Тишина, выцветающая разноцветная палитра домов, перекрестки - не улиц, а каналов, - закрытые на восточный манер ребристые ставни больших окон, «припаркованные» у стен барки и горбатые силуэты узких сероватых мостов с живописными линиями черных железных, отполированных тысячами ладоней перил... Романтика венецианского пейзажа, знакомая с детства и наконец увиденная...

Языки

Информация

Мультимедиа

Венеция